Wer kennt es nicht: Man fährt durch die Ortschaft, dreht ein paar Runden, bis endlich ein Parkplatz frei wird. Dieses „Cruising for parking“ ist nicht nur nervig, sondern auch ein echter Klimakiller. Doch wie gross ist das Problem in der Schweiz wirklich?
Studien zeigen, dass Autofahrer:innen im Schnitt 3–5 Minuten nach einem Parkplatz suchen. Dabei entstehen im Mittel 0,5–1 Kilometer zusätzliche Fahrten pro Parkvorgang – ganz ohne Mehrwert, nur um stehen zu können.
Die Folge: Millionen Kilometer werden jedes Jahr in der Schweiz allein fürs Suchen zurückgelegt. Mit smarten, digitalen Lösungen könnten Städte, Gemeinden und Bewohner:innen dieses Problem stark reduzieren.
Der grosse Vorteil: Parkplätze werden nicht nur in Echtzeit sichtbar, sondern lassen sich auch bereits im Voraus buchen. Wer also losfährt, zu einer Veranstaltung geht oder am Bahnhof parken möchte, weiss schon vor der Abfahrt, wo ein Platz auf ihn wartet. Das reduziert unnötige Fahrten, spart Zeit, senkt den Stressfaktor und schont gleichzeitig das Klima.
Darüber hinaus entsteht durch die Verknüpfung von kommunalen und privaten Flächen ein intelligentes Parkplatznetzwerk, das vorhandene Ressourcen optimal nutzt. So profitieren Gemeinden von weniger Verkehrschaos und mehr Einnahmen, Bewohner:innen von höherer Lebensqualität – und Autofahrer:innen von einer entspannten Ankunft ohne lästige Parkplatzsuche.
Die Zahlen sind eindeutig: Parkplatz-Suchverkehr in der Schweiz verursacht jährlich rund 1 Million Tonnen CO₂.
Mit einer smarten, digitalen Bewirtschaftung könnten Städte, Gemeinden und Private dieses Problem nachhaltig verringern – und gleichzeitig Parkdruck, Lärm und Verkehrschaos reduzieren.
Darüber hinaus sorgt die Digitalisierung für spürbare Stressreduzierung bei Autofahrer:innen, da freie Stellplätze nicht mehr mühsam gesucht werden müssen. Durch die Verbindung von kommunalen und privaten Flächen entsteht zudem ein intelligentes Parkplatznetzwerk, das vorhandene Ressourcen optimal nutzt und den Alltag in Städten und Gemeinden deutlich erleichtert.